ทำไมไม่รถยนต์ไฟฟ้ามีมอเตอร์ไฟฟ้าภายในล้อแต่ละอัน?

1. น้ำหนัก. มอเตอร์สี่ชุดมีน้ำหนักมากกว่ามอเตอร์เดียวและมีทรานแซคเคิลซึ่งมีความแตกต่างกันเพื่อให้ล้อขับเคลื่อนด้วยซ้ายและขวาสามารถหมุนด้วยความเร็วที่ต่างกันในขณะที่เข้าโค้ง
2. น้ำหนักไม่สุก น้ำหนักที่ติดตามการกระแทกบนถนนมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นมากกว่าน้ำหนักที่ถูกระงับ ล้อจะ "unsprung" และมอเตอร์ในล้อจะ unsprung มากเกินไป คุณอาจต้องการใส่มอเตอร์ในโครงเครื่องและใช้เพลาเกียร์แบบเก๋งยกเว้นหากคุณทำมอเตอร์เบา ๆ คุณยังสามารถมีมอเตอร์สี่ตัวได้ แต่จะไม่เป็น "ภายในล้อ" เช่นเดียวกับในคำถาม
3. สภาพแวดล้อมที่รุนแรง ล้อมีแนวโน้มที่จะได้รับเศษเปียกฝุ่นเศษ ฯลฯ คุณต้องการเก็บสิ่งนี้ออกจากมอเตอร์ของคุณ ดูข้อ 2 ด้านบนเพื่อเคลื่อนมอเตอร์ไปด้านใน
4. ควบคุม. คุณจำเป็นต้องควบคุมมอเตอร์สี่ตัวแทนที่จะเป็นเพียงชิ้นเดียว ความซับซ้อนมากขึ้น แต่มีโอกาสในการควบคุมมากขึ้นด้วย คิดว่าการจัดการแรงบิดในสภาพลื่น
5. การขับขี่ มอเตอร์ที่อยู่บนล้อเลื่อนจะมีแนวโน้มที่จะส่งผลต่อการเคลื่อนที่ของพวงมาลัย (เพราะใช้พื้นที่) และทำให้วงล้อหมุนขนาดใหญ่ขึ้น
6. ราคา สี่มอเตอร์ขนาดเล็กมีราคาแพงกว่ามอเตอร์ขนาดใหญ่หนึ่งเครื่อง

นี่เป็นเหตุผลบางประการที่คุณ จะ ใส่มอเตอร์สี่ตัวภายในล้อ:

1. บางทีอาจจะเป็นวิธีที่ดีกว่าในการสร้าง AWD ที่มีประสิทธิภาพมากกว่ามอเตอร์และระบบกระจายแรงล้อ 4 ล้อ (โปรดทราบว่า EVs ส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีเพียงสองล้อ ... )
2. การกระจายน้ำหนัก รับน้ำหนักมอเตอร์ต่ำและกระจาย แต่น้ำหนักของแบตเตอรี่เป็นข้อตกลงที่ใหญ่กว่ามาก ...
3. การจัดการความร้อน ดึงความร้อนจากมอเตอร์ออกจากร่างกาย ไม่มาก แต่บางอย่าง